Banc d'essai d'éclatement de pression d'eau de cylindre d'hydrogène automobile

Le banc d'essai d'éclatement de la pression d'eau des cylindres d'hydrogène pour automobiles se compose principalement de quatre parties : un système de surpression, un système de mesure d'entrée d'eau, un système de contrôle et un système de retournement automatique des cylindres. Le banc d'essai est esthétique, avec une disposition raisonnable et un fonctionnement pratique, ce qui le rend pratique pour les clients.

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【Articles de test】

Le banc d'essai d'éclatement de pression d'eau de cylindre d'hydrogène automobile adopte une méthode de contrôle informatique entièrement numérique. Les clients peuvent choisir les étapes et les fonctions de test correspondantes en fonction de la situation réelle, définir les paramètres de test correspondants et cliquer pour démarrer le test. La source d'alimentation du système est de l'air comprimé à basse pression, qui est contrôlé par une pompe à gaz pour la pressurisation. Les composants électriques sont tous des électrovannes basse tension et basse consommation et des vannes proportionnelles électropneumatiques. Sous contrôle automatique, définissez la pression cible de test correspondante et le taux de surpression, et le système surélèvera, maintiendra la pression puis surélèvera ou relâchera automatiquement la pression en plusieurs étapes.

Sélectionnez un instrument de mesure standard mature pour le projet de test et connectez-le au système informatique industriel via une interface réseau et d'autres moyens pour communiquer avec lui, réaliser l'échange de données et faciliter le contrôle et la génération de rapports. L'ordinateur de contrôle industriel adopte un produit de marque avec des performances stables.

【Normes applicables】

GB/T 42612-2023 Cylindres renforcés en fibre de carbone entièrement enveloppés avec une doublure en plastique pour le stockage à bord de l'hydrogène comprimé comme carburant pour les véhicules terrestres

GB/T 35544-2017 Cylindres renforcés en fibre de carbone entièrement enveloppés avec une chemise en aluminium pour le stockage embarqué d'hydrogène comprimé comme carburant pour les véhicules terrestres

GB/T 9521-2022 Méthodes d'essai hydrostatique des bouteilles à gaz

GB/T 15385-2022 Méthode d'essai d'éclatement hydraulique d'une bouteille de gaz

TSG 07-2019 Règlement relatif aux licences de production et de remplissage d'équipements spéciaux

T/CATSI 02 007-2020 Cylindre renforcé en fibre de carbone entièrement enveloppé avec une doublure en plastique pour le stockage embarqué d'hydrogène comprimé pour véhicules terrestres

【Paramètres techniques】

Pièce d'essai : bouteille de gaz en plastique réutilisable fixée sur un véhicule routier comme réservoir de carburant ;

Poste d'essai : 1 ;

Milieu d’essai : eau propre ;

Méthode d'essai de pression d'eau : Méthode d'essai interne (pressuriser le cylindre d'essai à la pression d'essai hydrostatique et maintenir pendant la durée spécifiée, et mesurer la déformation totale du volume, la déformation élastique et la déformation résiduelle du cylindre d'essai en mesurant les lectures de l'instrument du volume d'eau sous pression et du volume d'eau libéré) ;

Processus de test : 3 modes de test, avec test d'éclatement direct, test d'éclatement par paliers et test de maintien de pression, etc. La courbe de pression peut être définie en plusieurs étapes, avec au moins 8 étapes. La courbe de pression peut être contrôlée avec précision dans la plage de 8 MPa à 40 MPa, et la précision de mesure de la pression est de ± 0,5 % FS ;

Taux de surpression : réglable de 1 à 100 MPa/min ;

Logiciel de contrôle de pression : peut enregistrer toute la courbe de pression d'essai jusqu'à l'éclatement et générer le rapport d'essai ;

Plage d'essai de pression : 8 MPa-400MPa ;

Il peut contrôler de manière stable le taux de surpression de la pièce mesurée, de sorte que la pression cible puisse être testée au taux de surpression prédéterminé ;

Processus de pressurisation : il peut être pressurisé, maintenu et dépressurisé en plusieurs étapes, et la valeur et la durée de la pression maintenue peuvent être réglées arbitrairement. L'équipement peut arrêter automatiquement ou manuellement la pressurisation après avoir atteint la pression définie ;

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