Le 8 octobre, les bancs d'essai de buses de ravitaillement en hydrogène ont remporté l'offre de l'Institut de métrologie de Pékin.
Les bancs d'essai de buses de ravitaillement en hydrogène comprennent : un banc d'essai complet d'étanchéité aux gaz, un banc d'essai de poignée de commande de vanne, un dispositif de test de charge anormale, un dispositif de test à haute et basse température, un banc d'essai de durabilité des buses de ravitaillement en hydrogène, un dispositif de test de résistance au vieillissement de l'oxygène, une chambre d'essai de vieillissement de l'ozone, de l'oxygène. Appareil de test de compatibilité, appareil de test électrique, banc d'essai de résistance à la pression (eau), banc d'essai de corrosion par brouillard salin, système de test d'exposition et de compatibilité à l'hydrogène pré-refroidi, banc d'essai de mauvais fonctionnement, testeur d'abus de buse de ravitaillement en hydrogène, banc d'essai d'oscillation et de torsion.
L'Institut de métrologie de Pékin (ci-après dénommé « BIM ») est une organisation technique de métrologie légale directement subordonnée à l'Administration municipale de Pékin pour la supervision de la qualité et de la technologie et à l'entité technique du Centre national de mesure et d'essais du nord de la Chine. Anciennement connu sous le nom de Peiping Weights and Measures Verification Office, fondé en 1931, le BIM a près d'un siècle d'histoire. Son siège se trouve du côté est du Centre national des sports olympiques de Pékin.
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