【Présentation de l'équipement】
Le banc d'essai de résistance au débit du filtre de transmission est un équipement de test adapté au test de chute de pression du débit du filtre de ligne de transmission à pression positive et négative.
【Articles de test】
Débit du filtre de la boîte de vitesses à pression positive-Test de chute de pression ;
Débit du filtre de la boîte de vitesses à pression négative-Test de chute de pression ;
【Normes applicables】
QC/T 1009-2015 Spécifications des filtres de transmission automatique pour voitures particulières.
【Paramètres techniques】
Débit du filtre du réducteur à pression négative-chute de pression (partie haute température) :
Plage de débit : 1 L/min-60 L/min ;
Plage de viscosité applicable au débit : 8-80 cSt ;
Plage d'aspiration à pression négative : 15 kPa ;
Plage de mesure du débit du système : 1-60 L/min, Précision : ±2 % ;
Plage de mesure de la température du système : -50-+150 degrés, Précision : ±1 degré ;
Plage de contrôle de la température du réservoir d'huile : RT-+100 degrés, Précision : ±3 degrés ;
Plage de test de pression absolue : 0-110 kPa, précision : ±0,25 % ;
Plage de test de pression de refoulement du groupe pompe : 0-1,6 MPa, précision : ± 0,25 % ;
Débit du filtre du réducteur à pression négative-chute de pression (partie basse température) :
Plage de débit : 1 L/min-15 L/min ;
Plage de viscosité applicable au débit : 80-1 000 cSt ;
Plage d'aspiration à pression négative : 15 kPa ;
Plage de mesure du débit du système : 1-20 L/min, Précision : ±2 % ;
Plage de mesure de la température du système : -50-+150 degrés, Précision : ±1 degré ;
Plage de contrôle de la température du réservoir d'huile : -30 degrés RT, précision : ± 3 degrés ;
Plage de test de pression absolue : 0-110 kPa, précision : ±0,25 % ;
Plage de test de pression de refoulement du groupe pompe : 0-1,6 MPa, précision : ± 0,25 % ;
Débit du filtre du réducteur à pression positive-chute de pression (partie haute température) :
Plage de débit : 1 L/min-60 L/min ;
Plage de viscosité applicable au débit : 80-500 cSt ;
Sortie de pression : 1,6 MPa (max) ;
Plage de mesure du débit du système : 1-60 L/min, Précision : ±2 % ;
Plage de mesure de la température du système : -50-+150 degrés, Précision : ±1 degré ;
Plage de contrôle de la température du réservoir d'huile : RT-+100 degrés, Précision : ±5 degrés ;
Plage de test de pression : 0-1,6 MPa, précision : ± 0,25 % ;
Plage de test de pression différentielle de l'éprouvette : 0-50 kPa, précision : ± 0,25 % ;
Plage de test de pression différentielle de l'éprouvette : 0-300 kPa, précision : ± 0,25 % ;
Débit du filtre du réducteur à pression positive-chute de pression (partie basse température) :
Plage de débit : 1 L/min-15 L/min ;
Plage de viscosité applicable au débit : 80-1 000 cSt ;
Sortie de pression : 1,6 MPa (max) ;
Plage de mesure du débit du système : 1-20 L/min, Précision : ±2 % ;
Plage de mesure de la température du système : -50-+150 degrés, Précision : ±1 degré ;
Plage de contrôle de la température du réservoir d'huile : -30 degrés RT, précision : ± 5 degrés ;
Plage de test de pression : 0-1,6 MPa, précision : ± 0,25 % ;
Plage de test de pression différentielle de l'éprouvette : 0-50 kPa, précision : ± 0,25 % ;
Plage de test de pression différentielle de l'éprouvette : 0-300 kPa, précision : ± 0,25 % ;
【Système de contrôle】
Interface de dialogue homme-machine belle et pratique ;
Les conditions de test peuvent être modifiées et les paramètres de test peuvent être mis à jour selon les besoins ;
Il peut réaliser un affichage dynamique de la valeur du paramètre de condition et de la valeur du paramètre de mesure ;
Communiquez avec le système de surveillance pour vérifier la progression du test en temps réel.
【Utilisateurs typiques】
Filtran (Beijing) Automotive Filtration System Co., Ltd.
Filtre automobile Sofima (Shanghai) Co., Ltd.
【Avantages du produit】
- Boîte moyenne haute et basse température :
Partie haute température : elle est réalisée par un accès externe à l'huile diméthylsilicone en circulation pour l'échange thermique, avec des fonctions d'agitation interne et d'auto-circulation.
Partie basse température : l'huile ayant une viscosité élevée à basse température, elle est réalisée par un accès externe à la circulation interne de l'huile diméthylsilicone dans la bobine, et l'auto-circulation assure l'uniformité de la température interne de la boîte moyenne.
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Méthode de mesure du débit : la partie test de débit adopte un débitmètre à double vis-pour mesurer le débit du fluide avec une température et une viscosité à grande échelle afin de garantir la haute précision de la mesure du débit.
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Méthode de réglage du débit du système : la partie filtre de la boîte de vitesses à pression négative adopte le convertisseur de fréquence pour ajuster la fréquence du moteur du groupe motopompe, et la partie de test du filtre de la boîte de vitesses à pression positive ajuste le débit de l'ensemble du système à travers la canalisation de dérivation lorsqu'elle est utilisée à basses fréquences.
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Système de filtration : le système de filtration adopte un filtre de 10 um et un robinet à tournant sphérique pneumatique à trois voies est connecté en parallèle au système de canalisation principal pour filtrer l'huile dans le système lorsque la viscosité est faible.
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Formulaire de contrôle de température :
Partie haute température : le chauffage est utilisé pour chauffer l'huile de silicone diméthylique, le milieu est chauffé par échange de chaleur et le refroidissement par air est utilisé pour le refroidissement et la neutralisation afin d'atteindre le point d'équilibre de température.
Partie basse température : le compresseur est utilisé pour refroidir l'huile de silicone diméthylique et la température du milieu est abaissée par l'échange thermique entre l'huile de silicone diméthylique et le milieu ;
Contrôle automatique IPC, réglage de l'algorithme PID.
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Mesures de sécurité : L'équipement est doté d'une alarme de surchauffe et d'un interrupteur de protection mécanique ; bouton d'arrêt d'urgence ; alarme d'arrêt anormal du moteur de la pompe à huile ; alarme d'arrêt par surpression ; alarme d'arrêt électrique anormal.
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Fonction de collecte d'informations sur le système : débit automatique IPC, pression, pression différentielle, fonction d'acquisition et d'affichage synchrone de la température
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Fonction d'entrée et de sortie d'informations : les paramètres de test peuvent être saisis manuellement et le système effectue une analyse quantitative pour générer des rapports de test de manière synchrone et les stocker automatiquement ; fonction de requête historique ; fonction d'impression de rapport.
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Mode de contrôle de fonctionnement :
Sélection des fonctions automatique/manuelle
Automatique : contrôle automatique IPC après la saisie des paramètres de test, y compris l'ajustement automatique des paramètres tels que le débit, la pression et la température.
Manuel : Contrôle manuel.
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Pipeline de raccordement : Raccordement de tuyau lisse en acier inoxydable, revêtement extérieur avec matériau d'isolation thermique.
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Méthode d'installation du spécimen : Le filtre de la boîte de vitesses à pression négative est installé en immergeant l'intérieur du réservoir d'huile sous le niveau de liquide du milieu.
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Aspect tôle spray : Aspect design industriel.
Service remarquable
Consultation avant-vente
Les ingénieurs professionnels peuvent fournir des conseils sur les équipements de test et des conseils professionnels sur la sélection, la conception, l'installation et la maintenance des produits.
Économie de coûts
Un-service à guichet unique vous aide à choisir des produits adaptés à votre marché et à votre budget, à gagner du temps et à parvenir à une coopération gagnant-gagnant.
Livraison stable
Nous organiserons la production et l'expédition selon le calendrier du client et l'urgence de la commande, et livrerons à temps. Le système d'expédition rapide permet aux clients de recevoir les produits rapidement.
Inspection faisant autorité
Des inspecteurs de qualité professionnels effectueront une inspection de qualité sur chaque lot de produits. Des rapports de tests faisant autorité sont également disponibles.
Coopération gagnant-gagnant
Mettez en pratique le concept de « développement commun et profit commun ».
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